根据近期官方发布的消息，今年我国多个新建机场项目取得了关键性进展，涵盖了从竣工验收、校飞完成到正式开工等多个阶段。

阜阳界首机场：已竣工验收

    阜阳界首机场作为A1类通用机场，目前已经竣工验收，预计在2025年内具备通航条件。该机场将有效填补皖北地区通用航空基础设施的空白。

呼和浩特盛乐国际机场：校飞完成

    呼和浩特盛乐国际机场已于10月5日完成全部校验飞行工作。这标志着机场建设取得关键进展，已转入验收和运营筹备阶段。投运后，它将承接现有白塔国际机场的航运业务，成为区域航空枢纽和”一带一路”的重要交通节点。

大连金州湾国际机场航站楼建设

    这座海上机场的航站楼主体工程已进入火热建设阶段。未来，地铁1号线和5号线将直接接入，实现”空轨零换乘”。

鹤岗萝北机场：正式开工

    鹤岗萝北机场于今年8月27日正式开工。机场按照4C标准建设，计划于2027年通航，设计年旅客吞吐量为45万人次。

主要机场扩建进展

    除了新建机场，一些主要枢纽机场的扩建工程也迎来了新进展：

    1、太原武宿国际机场：通过验收

    其三期改扩建工程中的新建第二跑道已通过行业验收，为年内投运奠定了重要基础。这条4E级跑道将能够起降波音747等大型宽体客机。

杭州萧山国际机场航站楼将扩建

T4航站楼的南一指廊工程已进入批前公示阶段。指廊建成后将为机场新增11个机位，其中包括3个可满足波音747停靠的E类机位。

南京规划“一主一辅、五个通用机场”

    近日，南京市规划和自然资源局透露，《南京市国土空间综合交通规划（2021—2035）草案》开始公示，征询公众意见。其中提到：南京规划形成“一主一辅、五个通用机场”的航空总体布局，规划建设7处机场。

    南京禄口国际机场为主要机场，马鞍机场为辅助机场。规划高淳定埠、溧水和凤、栖霞龙潭、浦口老山、六合龙袍5处通用机场。

    目标是2035年建成国际性综合交通枢纽城市，打造“123”交通出行圈，即1小时通达南京都市圈各中心城市，2小时通达长三角城市群主要城市，3小时通达全国主要城市。

    新建、扩建机场不仅提升机场运营和临空产业的发展，还会直接和间接地创造大量就业机会。伴随着经营主体的迅猛增长，这背后将是数以万计的就业岗位。

来源：育人空乘