我们将新增两座新机场，为空乘专业生带来了诸多好处。首先，这为他们提供了更多的就业机会，因为新机场的运营将增加对空中乘务员的需求。其次，新机场通常伴随着更多航线的开辟，空乘专业生将有机会飞往更多目的地，这不仅拓宽了他们的职业视野，也增加了他们积累丰富工作经验的机会。

厦门新机场

近日中国民用航空局正式批复，同意新建厦门机场命名为“厦门翔安国际机场”。
    据悉，该机场坐落于大嶝岛东南端，项目总投资555.74亿元，总体规划核心区面积20.16平方公里，以“1个主航站区、2端进场交通、3座航站楼和4条跑道”为基本格局，分三期建设，计划2026年具备通航条件。

苏州新机场

江苏省分布着9个民航机场，目前，紧邻苏州的无锡、常州、南通均有机场，而苏州作为常住人口破千万、GDP超2万亿元的城市，始终没有属于自己的机场，成了当地人的“心头之痛”。谈及苏州机场，不少人调侃为“苏州梅友机场”（“没有”的谐音）。但就在近日，好消息释出！苏州终于要有机场了！
    苏州全市交通运输工作会议暨重大项目开工动员会于近日召开，明确2025年要建设85项综合交通重点工程项目，计划完成投资271.7亿元。按照计划，苏州通用机场将于2026年建成。
    机场建设地点位于苏州市常熟沙家浜镇东南部、昆山巴城镇西北部，占地面积约75.8公顷。苏州通用机场定位为A1级通用机场，计划新建跑道长1600米、宽45米，并计划配套建设综合楼、塔台、机库、车库及加油设施等。苏州通用机场建成后将具备航空消费、飞行培训、公共服务、交通运输、应急救援等功能，并将结合低空经济发展，建设无人机试飞场、培训基地、调度中心等。
    苏州航产集团介绍，苏州通用机场于2024年10月31日取得民航华东局关于场址的审查意见，已完成项目工可报告编制工作，力争今年开建，2026年底建成投运。

两座新机场的建设势必会拉动当地经济发展，也会新增很多机场地面工作岗位，是一个振奋人心的好消息！